Połowa przewodników roadtripowych pisanych przed 2024 nadal sugeruje, że między lotniskiem w Tiranie a miastem, albo między Tiraną a Durrës zapłacisz myto. Nie zapłacisz. AK1, 38 kilometrów najbardziej zatłoczonego asfaltu Albanii, w 2026 jest całkowicie bezpłatna — i taka była od chwili otwarcia. Co nie jest darmowe: mandat ze stacjonarnego fotoradaru, który dotrze do twojego wynajem samochodu w Tiranie mailem trzy tygodnie po przejeździe.

Gdzie naprawdę są opłaty

Albania w 2026 ma dokładnie dwa płatne odcinki i żaden z nich nie leży na AK1.

  • A1 / Rruga e Kombit, daleko na północy — z Durrës w stronę Kosowa, około 5–8 € przy tunelu Kalimash. Dotyczy tylko wyjazdów na północ.
  • Tunel Llogara, południowa Riwiera — otwarty w latach 2024–2025, oszczędza około godziny względem starej przełęczy. Około 3 €, płatność kartą. 200 km na południe od Tirany.

Wszystko w obrębie Tirany, AK1 do TIA, SH60 na lotnisko, AK1 na zachód do plaży w Durrës: bezpłatne.

Jak działają fotoradary

AK1 to odcinek z najostrzejszą kontrolą prędkości w kraju. Ograniczenia wahają się od 110 do 130 km/h na odcinkach autostradowych, a na zjazdach gwałtownie spadają do 80, a nawet 60. Stacjonarne kamery fotografują tablicę, naruszenie idzie do zarejestrowanego właściciela — twojej wypożyczalni — która wiąże je z umową i obciąża zapisaną kartę. Dodaj opłatę administracyjną wypożyczalni, zwykle 25–50 €, i mandat na 40 € staje się fakturą na 70 €.

Para z Krakowa rozpędziła się latem do 138 w strefie 110 na zachód od TIA o szóstej rano, błysku nie zauważyła. Sześć tygodni później 78 € zniknęło z karty — pół mandatu, pół administracji. Lekcja zapamiętana.

Piątek po południu, niedziela wieczór

AK1 to również najbardziej zatłoczony odcinek w kraju. W piątkowe popołudnia zapełnia się weekendowiczami nad morze; niedzielne wieczory odwracają kierunek. 25-minutowa Tirana–Durrës staje się 50-minutową w złym oknie czasowym. Wycieczki jednodniowe planuj na środek dnia, jeśli możesz.

A SH60 na lotnisko

Ten sam scenariusz. SH60 to czteropasmówka Tirana–TIA — bezpłatna, monitorowana fotoradarami, na podjeździe do terminala zwolniona do 60. Ustaw tempomat 5 km/h poniżej znaku na zjeździe, a maila po przyjeździe nie zobaczysz.

Krótkie podsumowanie

AK1 między Tiraną a Durrës jest darmowa. Droga na lotnisko również. Skup się na fotoradarach — taniej je omijać niż opłacać. Realne opłaty są daleko na północy na drodze do Kosowa i daleko na południu przy tunelu Llogara.