Odbiór
Powrót
Użyj kodu WELCOME3 podczas płatności, aby otrzymać zniżkę na pierwszą rezerwację u nas. Enjoy!☀️
Wynajem samochodów w Splicie otwiera drugie co do wielkości miasto Chorwacji, stolicę Dalmacji, z Pałacem Dioklecjana i największym portem promowym kraju. Sam Split jest w dużej mierze pieszy: na Starówce i nad nadbrzeżem Riva auto przeszkadza częściej niż pomaga. Wszystko wokół — Trogir, Šibenik, Plitvice, wodospady Krka, winnice Pelješca i droga na południe do Dubrownika — otwiera się dopiero na czterech kółkach.
Para z Warszawy spędziła cztery noce przy Rivie bez auta, odebrała wynajęty samochód piątego dnia na Krka, oddała po Dubrowniku przez Pelješac. Trzy doby najmu zamiast siedmiu, a pytanie o parking zniknęło z planu.
Logika jest prosta. SPU nie leży w samym Splicie, parking w centrum działa strefowo, a port operuje jak międzynarodowy hub. Reszta wynika z tego.
Lotnisko SPU i odbiór
Lotnisko Splitu (SPU) leży 25–27 km na zachód od miasta, bliżej Kaštelu i Trogiru niż samego Splitu. Dojazd zajmuje 25–35 minut drogą D8 lub autostradą A1, w zależności od ruchu. W terminalu i na okolicznych parkingach mają stoiska wszystkie międzynarodowe sieci i więksi lokalni dostawcy.
W szczycie sezonu SPU pracuje na granicy: około tysiąca aut dziennie, kolejki 30–40 minut przy stoiskach. Najspokojniejsze godziny to wczesny ranek i po 21:00.
Standardowo lotnisko dolicza 10–20% nad ceną bazową. Jeśli wycieczka jest długa i większość czasu spędzasz w samym Splicie, czasem taniej odebrać wynajęty samochód w mieście później. Dla krótkich wizyt prościej zabrać go od razu z lotniska.
Alternatywą jest odbiór w Trogirze albo dostawa do hotelu. Format potwierdź przy rezerwacji — niektórzy oferują to za darmo, inni mają stałą opłatę.
Suzuki SX4 S-Cross w Chorwacji
Wszystko było idealne, zarówno odbiór w hotelu, jak i dowóz na lotnisko, zgodnie z rezerwacją. Z niewielkim opóźnieniem w dostawie, które zostało szybko rozwiązane telefonicznie. Wszystko było idealne, zarówno odbiór w hotelu, jak i dowóz na lotnisko, zgodnie z rezerwacją. Z niewielkim opóźnieniem w dostawie, które zostało szybko rozwiązane telefonicznie.
Suzuki SX4 S-Cross w Chorwacji
Było świetnie!
Suzuki Swift w Chorwacji
Wszystko było świetnie, żadnych problemów! Pojechaliśmy do źródła rzeki Cetina, samochód był idealny
Suzuki Swift w Chorwacji
W lutym 2024 roku wynajęliśmy samochód na kilka dni w Splicie za pośrednictwem strony internetowej TakeCars, wszystko było super! Początkowo zamówiliśmy Suzuki Swift - ale w rzeczywistości menedżer zaoferował Suzuki Vitara bez dodatkowych opłat. Samochód okazał się doskonały - czysty i wygodny, chociaż słyszeliśmy wiele historii o lokalnej przestarzałej flocie. Personel wypożyczalni wyjaśnił wszystko jasno po angielsku, udzielił porad na temat lokalnych osobliwości i co robić w sytuacjach awaryjnych. Podczas wynajmu samochodu zrobili nagranie wideo wszystkich uszkodzeń, a zwrot samochodu był równie łatwy i szybki. Drogi i widoki też były świetne, więc mieliśmy najlepsze wrażenia z podróży - zdecydowanie polecam!
Pałac, Riva i strefy
Pałac Dioklecjana i Starówka Splitu są w pełni piesze — wewnątrz murów nie wolno jeździć. Parkowanie poza murami działa strefowo: im bliżej Rivy, tym wyższa stawka i krótszy maksymalny postój.
Strefa 1 — centralne ulice — kosztuje 2,70–3,30$ za godzinę z limitem 2 godzin. Strefa 2 — pas wokół centrum — 1,60–2,20$ za godzinę bez sztywnego limitu. Strefy 3 i 4 są tańsze, peryferia często bezpłatne. Płatne 7:00–21:00 w dni powszednie, 7:00–14:00 w soboty, w niedziele bezpłatnie w większości stref. Płatność przez parkomat, SMS lub aplikację Split Parking.
Przy Rivie i w Strefie 1 to 4–5$ za godzinę z limitem 2 godzin. Format dla pięciu minut: wysadzić kogoś albo odebrać bagaż, nie do parkowania na czas obiadu.
Schemat, który działa: hotel z własnym parkingiem albo zadaszony parking po 20–25$ za dobę i chodzenie. Stary Split jest zwarty — wszystko w 10–15 minut pieszo. Jeśli mieszkasz wewnątrz murów i przyjeżdżasz autem, zapytaj recepcję o punkt rozładunku — wjazd jest regulowany i otwiera się tylko w krótkich oknach porannych.
Promy: Hvar, Brač i Vis
Split to jeden z najbardziej obciążonych portów promowych Morza Śródziemnego. Jadrolinija i Krilo prowadzą regularne promy samochodowe z Trajektnej luki na pobliskie wyspy, a Chorwacja jest jednym z niewielu krajów Europy, gdzie wynajęty samochód jeździ na promach bez osobnych formalności. Promy na Hvar dobijają w Stari Gradzie — Hvar Town to dalsze 20 minut autem. Do samego Hvar Town nie ma promów samochodowych. Brač obsługiwany jest do Supetaru w około 50 minut.
Rodzina odebrała wynajęty samochód w SPU o dziewiątej rano, w południe wjechała na prom do Supetaru i tej samej nocy spała w Bolu. Sztuczka polegała na rezerwacji pokładu samochodowego dwa tygodnie wcześniej w aplikacji Jadrolinija.
W szczycie sezonu zjaw się 1–2 godziny przed odjazdem na pokład samochodowy — bez rezerwacji online miejsca szybko się kończą. Stawki sezonowe: auto z kierowcą na Hvar to około 40–55$, na Brač 30–45$ w jedną stronę. W lipcu i sierpniu popularne rejsy wyprzedają się dzień–dwa wcześniej.
Na wyspę na jeden dzień bez bagażu lepiej zostawić wynajęty samochód w Splicie i popłynąć promem pasażerskim. Wewnątrz starych centrów na wyspach auto przeszkadza.
Cena wynajmu samochodu w Splicie zależy od sezonu i czasu wynajmu.
Ile kosztuje wynajem samochodu w Splicie: średnia cena za dzień dla wszystkich klas samochodów przy zamówieniu na 7 dni.
Dlaczego TakeCars
-
Prawdziwe opinie o konkretnym aucie
Widzisz dostawcę, osobę u której wynajmujesz wynajęty samochód oraz doświadczenia poprzednich gości z tym pojazdem.
-
Przejrzyste warunki dla Splitu
Kwota kaucji, sposób płatności i dokładny zakres ubezpieczenia są widoczne przed zapłatą — bez niespodzianek na recepcji.
-
Dostawa w mieście i wsparcie bezpośrednio
Dostawa do hotelu w Splicie lub Trogirze, bezpłatne anulowanie do 7 dni oraz kontakt z dostawcą przez czat.
Wycieczki i droga na południe
Trzy kierunki wyróżniają się ze Splitu: północ autostradą A1 — Plitvice, Krka, Zadar; południe przez most Pelješac — Dubrownik bez tranzytu przez Bośnię; w głąb lądu — Mostar.
Most Pelješac zresetował planowanie. Split → Dubrownik biegnie teraz w pełni przez Chorwację: około trzech godzin, bez dwóch kontroli granicznych.
Split do Dubrownika autostradą A1 i przez Pelješac to 230 km i trzy godziny bez poważnego ruchu. Przystanek w Stonie i lampka wina na półwyspie wpisują się w trasę. Dla one-way opłata u lokalnych dostawców to zwykle 110–270$ — taniej niż zwracać wynajęty samochód w Splicie i tracić dzień.
Dla Bośni naturalna wycieczka to Mostar — około 2,5 godziny autostradą A1 i przez granicę. Bośnia jest poza UE i Schengen, więc Zielona Karta i wyraźna zgoda dostawcy są wymagane.
Przed wyjazdem do Bośni napisz do dostawcy zawczasu: nie każde auto jest dopuszczone, a Zielona Kartę załatwia się przed wyjazdem, nie na granicy.
Na północ klasyczne wycieczki to wodospady Krka (80 km, godzina w jedną stronę) i Plitvice (250 km, 2,5 godziny). Dla Plitvic między listopadem a kwietniem zapytaj o opony zimowe.
Częste pytania
SPU leży 25–27 km na zachód od Splitu, bliżej Kaštelu i Trogiru niż samego miasta. Dojazd D8 lub A1 zajmuje 25–35 minut. W szczycie sezonu i przy przylotach rejsów wycieczkowców dolicz kolejne 15 minut.
Większość dostawców dolicza 10–20% nad ceną bazową za odbiór na lotnisku. Jeśli wycieczka trwa dłużej niż pięć–siedem dni i większość czasu spędzasz w Splicie, odbiór później w mieście potrafi być tańszy. Dla krótkich wizyt odbiór z lotniska jest po prostu prostszy.
Nie, Pałac Dioklecjana i centralne ulice są w pełni piesze. Wjazd jest regulowany i otwiera się tylko w krótkich oknach dostawczych. Jeśli masz hotel wewnątrz murów, ustal punkt rozładunku z recepcją wcześniej.
Strefa 1 — 2,70–3,30$ za godzinę z limitem 2 godzin. Strefa 2 — 1,60–2,20$ za godzinę bez sztywnego limitu. Strefy 3 i 4 są tańsze, peryferia często bezpłatne. Płatne 7:00–21:00 w dni powszednie, 7:00–14:00 w soboty, niedziele bezpłatne. Płatność przez parkomat, SMS lub aplikację Split Parking.
Parking tuż przy Rivie i w Strefie 1 to 4–5$ za godzinę z limitem 2 godzin. Format dla krótkich postojów — wysadzić gościa, odebrać bagaż. Na dłuższy postój przejdź do Strefy 2 lub zadaszonego parkingu po 20–25$ za dobę.
Tak — Chorwacja to jeden z niewielu krajów, gdzie to standard. Z portu Splitu Jadrolinija i Krilo przyjmują wynajęte samochody na trasach na Hvar (Stari Grad), Brač (Supetar), Šoltę i Vis. W szczycie zarezerwuj pokład samochodowy przez aplikację Jadrolinija.
Do samego Hvar Town nie ma promu samochodowego — tylko do Stari Gradu na północy wyspy, z 20 minutami drogi dalej. Na dzień w Hvar Town zwykle lepiej zostawić wynajęty samochód w Splicie i popłynąć promem pasażerskim — w samym miasteczku jest pieszo.
W szczycie sezonu około 40–55$ w jedną stronę za auto z kierowcą do Stari Gradu. Poza szczytem 30–40$. Pasażer pieszy 7–10$. Rejsy szczytowe lepiej zarezerwować online — miejsca potrafią się skończyć dzień–dwa wcześniej.
Około 230 km i mniej więcej 3 godziny bez poważnego ruchu. Trasa biegnie A1 i przez most Pelješac, bez przekraczania granicy bośniackiej. To jest teraz standardowa trasa — szybsza, bez Zielonej Karty, bez kolejek.
U lokalnych dostawców 110–270$, u sieci międzynarodowych więcej. Często oszczędza dzień i kilometry powrotu zamiast zwrotu auta w Splicie. Wysokość opłaty potwierdź u dostawcy przed rezerwacją.
Około 2,5 godziny w jedną stronę autostradą A1 i przez granicę bośniacką. Bośnia jest poza UE i Schengen — potrzebna Zielona Karta i pisemna zgoda dostawcy. Nie każde auto jest dopuszczone do Bośni, więc potwierdź przy rezerwacji.
Wodospady Krka są 80 km, godzina w jedną stronę — łatwa wycieczka jednodniowa. Plitvice są dalej: 250 km i 2,5 godziny przez A1. Między listopadem a kwietniem zapytaj o opony zimowe na trasę plitvicką — odcinek górski potrafi tego wymagać.
Tak. Ryanair lata sezonowo z Warszawy, Krakowa i Katowic; Wizz Air z Katowic i Wrocławia; LOT z Warszawy. Bezpośrednie loty są od kwietnia do października. Bilety od 200–400 PLN poza szczytem do 1000–1800 PLN w lipcu i sierpniu.
To zależy od dostawcy. Niektóre sieci międzynarodowe działają 24/7 ze stałą dopłatą nocną; niektórzy lokalni zamykają o 23:00. Przy późnym locie zarezerwuj operatora 24-godzinnego i potwierdź format przed datą przylotu.
Najniższe stawki listopad–marzec: ekonomiczne klasy od 16–22$ dziennie. Najlepszy balans ceny i pogody to maj, początek czerwca, wrzesień i początek października. Lipiec i sierpień to szczyt — ceny rosną o 50–100%, a auta ekonomiczne często rezerwują się 6–8 tygodni wcześniej.