Odbiór
Powrót
Użyj kodu WELCOME3 podczas płatności, aby otrzymać zniżkę na pierwszą rezerwację u nas. Enjoy!☀️
Wynajem samochodów w Kutaisi dla polskich turystów zaczyna się na lotnisku KUT. To główny hub Wizz Air w kraju — wlotowe miasto dla pasażerów z Warszawy, Katowic, Krakowa, Wrocławia i Gdańska, plus Ryanair z Krakowa. Większość polskich rejsów ląduje między 02:00 a 04:00, więc partnerzy w KUT pracują 24/7 bez dopłat za noc.
Wizz z Warszawy wylądował o 03:30. Para podpisała umowę pod wyjściem i o 04:10 jechała już w stronę Borjomi. Shuttle do Tbilisi w tej godzinie jeszcze nawet nie ruszył.
Flota w Kutaisi jest fizycznie mniejsza niż w Tbilisi: auta dowożone są ze stolicy pod konkretny lot, a przy wynajmie od siedmiu dni dostawa z Tbilisi jest zwykle bezpłatna. To nie „mała lokalna flota" — to ta sama tbiliska flota odbierana z innego lotniska, z tym samym wyborem i tymi samymi cenami.
Ceny i sezonowość w Kutaisi
Ceny w Kutaisi są nieco wyższe niż w Tbilisi (ze względu na logistykę dowozu), ale niższe niż letnie Batumi. Niski sezon — ekonom od 25 USD/doba, crossover od 32. Wysoki sezon (czerwiec–wrzesień) — te same auta po 40–55 USD. Sezonowy skok jest łagodniejszy niż w Batumi, ale silnie zależy od rozkładu Wizz Air: w dni masowych przylotów z Polski i Węgier lokalna flota potrafi się wyczerpać.
Kiedy rezerwować
Na lato 3–5 tygodni wcześniej. Na sezon narciarski (Bakuriani, Gudauri) — 2–3 tygodnie. Na ferie zimowe i wakacje szkolne w Polsce planuj 6 tygodni zapasu — flota w KUT jest realnie ograniczona.
Dla pojedynczego pasażera tylko z bagażem podręcznym shuttle Georgian Bus do Tbilisi za 25 GEL bywa tańszy od wynajmu. Dla dwóch z walizkami auto zwraca się w dwa dni.
Najlepsze okno dla Polaków to koniec maja albo wrzesień: pogoda stabilna, ceny pod letnim szczytem, Wizz lata regularnie, a rezerwacja z kilkudniowym wyprzedzeniem jest jeszcze realna.
Jeep Renegade w Gruzji
Wszystko jest w porządku: doskonała komunikacja z właścicielem Giorgi, uczciwa cena i dobry samochód. Wzięliśmy samochód na 4 dni, aby odwiedzić Batumi z Kutaisi, mam nadzieję, że następnym razem, gdy odwiedzę Kutaisi, dostanę samochód od Giorgi. Zdecydowanie polecam!
Chevrolet Cruze w Gruzji
Wszystko poszło świetnie. Samochód był przygotowany. Czysty i w dobrym stanie technicznym! Dotarł na miejsce na czas. Ogólnie byliśmy bardzo zadowoleni
Mazda 6 w Gruzji
Samochód był dość stary, nieco porysowany i wgnieciony, ale całkiem dobrze poradził sobie z podróżą po Gruzji i Armenii. Jechaliśmy z Kutaisi przez Borjomi, Giumri i Erewań do Goris blisko granicy z Iranem, a następnie z powrotem do Kutaisi przez Sewan, Tbilisi i Gori. Ponad 1500 kilometrów w 3 dni. To nie ten sam dystans, co w płaskiej Europie, pełnej autostrad i dróg ekspresowych :) Nie było łatwo znaleźć biuro wypożyczalni. Mapy Google i maps.me czasami nie działają poprawnie w Gruzji. Ogólnie wyjazd będziemy wspominać z uśmiechem i nie będziemy mieć żadnych zastrzeżeń ani do wypożyczalni, ani do stanu technicznego samochodu.
Jeep Renegade w Gruzji
Usługa była wygodna, samochód był dobry i dokładnie pasował do drogi do Mestii. Dzięki
Ford Fusion Sedan w Gruzji
Dziękuję wszystko poszło dobrze!!! Obsługa na najwyższym poziomie!!! Samochód jest dobry!!! Mógłbym polecić cię moim znajomym, jeśli jest jakikolwiek rabat))))) ogólnie wszystko jest świetne!
Chevrolet Cruze w Gruzji
Wszystko było perfekcyjne. Dostawa samochodu, kontakt z gospodarzem, punktualność Pozdrawiam
Toyota Prius w Gruzji
W porządku, ale podwozie samochodu było w rozsypce.
Subaru Forester w Gruzji
Wszystko było w porządku
Mitsubishi Outlander Xl w Gruzji
wszystko jest w porządku. Samochód był w porządku, dostarczony na czas, żadnych problemów.
Chevrolet Cruze w Gruzji
Ogólnie rzecz biorąc, jest w porządku.
Ford Fusion Sedan w Gruzji
To było świetne! Doskonała komunikacja i świetna obsługa! Wszystko poszło zgodnie z planem. Dima szybko reaguje w każdej chwili. Samochód był wygodny do całodziennej jazdy, szybki w rozwiązywaniu każdej sytuacji i zaskakująco ekonomiczny.
Subaru Crosstrek w Gruzji
Wszystko poszło dobrze. Miły właściciel, świetna komunikacja. Samochód był czysty i z pełnym bakiem paliwa. Jeden punkt odejmuję za stan techniczny samochodu. Nasze Subaru było na całkowicie zużytych oponach zimowych. Mocno odczuwalne problemy z hamowaniem. (podczas hamowania samochód jechał bokiem).
Subaru Forester w Gruzji
Doskonały samochód, dobre usługi, mogę polecić każdemu
Odbiór na KUT
KUT jest kompaktowy i pracuje 24/7. Auta nie stoją masowo na terenie lotniska — partner spotyka cię w hali przylotów po numerze lotu i wydaje samochód tuż przy wyjściu. Formalności zajmują pięć minut, co przy nocnych Wizzach z Warszawy i Krakowa ma szczególną wartość: ruszasz w drogę bez czekania na świt.
Nocne loty
Jeśli twój rejs jest opóźniony, partner śledzi go po tablicy lotnisk i dopasowuje godzinę. Brak dopłaty za nocny odbiór w KUT, w przeciwieństwie do części globalnych sieci. Późny zwrot pod ranne wyloty Wizz i Ryanair działa identycznie: parkujesz w uzgodnionym miejscu, klucze do sejfu lub biura.
Rodzina z dwójką śpiących dzieci wylądowała o 03:50. Partner stał już przy wyjściu z wydrukowaną umową. Dziesięć minut później jechali do hotelu w centrum Kutaisi.
Późny zwrot to standard pod ranne Wizz i Ryanair: uzgodnione miejsce postoju, klucze przez sejf, żadnej kolejki o świcie i bez konieczności trafiania w godziny biura.
Kanyony i jaskinie
Kutaisi to baza pod cztery główne miejsca przyrodnicze Imeretii: Jaskinia Prometeusza, Sataplia, kanion Okatse i kanion Martwili. Wszystkie cztery w promieniu godziny jazdy, składają się w jeden długi dzień za kierownicą.
Kilometraż
Prometeusz i Sataplia — około 20 km od Kutaisi: 30 minut do Sataplii, 35 do Prometeusza. Okatse — 40 km i 50 minut, do mostu nad kanionem od centrum dla zwiedzających 2,5 km pieszo lub 15 GEL za jeep-shuttle. Martwili — 45 km i godzina na północny zachód, łodzie po kanionie kursują od kwietnia do października.
Prometeusz i Sataplia łączą się w pół dnia. Wyjazd o 9 rano, w południe znów jesteś w Kutaisi na imeretyńskie chaczapuri, a po obiedzie zostaje czas na Gelati i Mocametę.
Na Okatse SUV nie jest potrzebny: asfalt do centrum dla zwiedzających, dalej 15 GEL za jeepa albo godzina pieszo przez las. W Martwili łodzie pływają tylko przy odpowiednim stanie wody — poza sezonem warto przejść górną kładką.
Cena wynajmu samochodu w Kutaisi zależy od sezonu i czasu wynajmu.
- Styczeń
- Luty
- Marzec
- Kwiecień
- Maj
- Czerwiec
- Lipiec
- Sierpień
- Wrzesień
- Październik
- Listopad
- Grudzień
- Stycz
- Luty
- Marz
- Kwiec
- Maj
- Czer
- Lip
- Sier
- Wrzes
- Paźd
- List
- Grud
Ile kosztuje wynajem samochodu w Kutaisi: średnia cena za dzień dla wszystkich klas samochodów przy zamówieniu na 7 dni.
Dlaczego rezerwować w Kutaisi u nas
-
Odbiór 24/7 bez dopłaty za noc
Wizz i Ryanair często lądują o 03:00–04:00 — spotykamy po numerze lotu i nie liczymy nocnej narzutki, którą stosują niektóre globalne sieci.
-
Bezpłatna dostawa auta z Tbilisi przy wynajmie od 7 dni
Ta sama tbilisiska flota, bez sztucznej narzutki „tylko KUT" w karcie cenowej.
-
Jednokierunkowy zwrot w Tbilisi lub Batumi z przejrzystą opłatą
Odbierasz w Kutaisi, jedziesz przez Gruzję, wylatujesz z innego lotniska — opłata pokazana wprost na karcie auta.
Dalekie trasy z Kutaisi
Kutaisi to najlepszy punkt startowy dla Swanetii i solidna baza pod jednokierunkowy przejazd przez Gruzję. Mestia to około 220 km i 5 godzin drogą przez Zugdidi. Od 2024 roku wyasfaltowana została trasa przez Lentechi i Przełęcz Zagaro do Uszguli — i z Kutaisi jest teraz krócej i ładniej niż z Tbilisi.
Swanetia bez 4×4
Po remoncie 2024–25 Mestia–Uszguli przejedzie sedan, podobnie jak trasa Lentechi–Zagaro. Napęd 4×4 pomaga zimą i na trasach głębiej za Uszguli, ale nie jest obowiązkowy. Tuszetia jest dostępna tylko przez Tbilisi i wynajem tam jest u większości partnerów zakazany.
Trasa jednokierunkowa
Klasyczny scenariusz Wizz: przylot KUT → przejazd → wylot z TBS lub BUS. Kutaisi → Tbilisi w jedną stronę to około 80–100 USD, Kutaisi → Batumi 70–90 USD. Zgłoś opcję przy rezerwacji.
Otwarcie Lentechi–Uszguli zmieniło mapę: Swanetia z Kutaisi jest dziś krótsza niż z Tbilisi. Dla polskich Wizzów to czyste zagranie.
Zwrot auta w Tbilisi albo Batumi za około 80 USD oszczędza całą drogę powrotną: partner wysyła kierowcę po samochód, a ty wylatujesz z lotniska, które najlepiej pasuje do biletu powrotnego.
Częste pytania
W niskim sezonie od 25 USD za ekonom i 32 za crossover. W wysokim (czerwiec–wrzesień) te same auta to 40–55 USD, z krótkimi pikami w dni masowych przylotów Wizz z Polski. Kutaisi jest nieco droższy od Tbilisi (logistyka dowozu), ale tańszy niż Batumi w lecie.
Tak — KUT pracuje 24/7, większość partnerów spotyka po numerze lotu nawet o 02:00–04:00, bez dopłaty za noc. Jeśli twój rejs jest opóźniony, partner go śledzi i dopasowuje czas. To kluczowe dla budżetowych Wizz i Ryanair z Polski, które niemal zawsze lądują w nocy.
24 km / 25–30 minut drogą E60. Alternatywy to shuttle Georgian Bus za 25 GEL (~9 USD) albo Bolt za 30–40 GEL (~11–15 USD). Jeśli lecisz sam Wizzem z bagażem podręcznym i jedziesz dalej do Tbilisi, shuttle bywa tańszy od wynajmu.
Tak — to typowy scenariusz polskich turystów. Do Mestii: 220 km / 5 godzin przez Zugdidi. Do Tbilisi: 230 km / 3,5 godziny drogą E60. Wielu gości odbiera auto na KUT i przejeżdża obok Kutaisi bez postoju — szybciej niż meldunek na noc.
Kutaisi → Tbilisi to 80–100 USD (220–280 GEL), Kutaisi → Batumi to 70–90 USD (200–250 GEL). Auto wraca z kierowcą partnera. Opcję zgłoś przy rezerwacji, by partner przygotował logistykę.
Wizz obsługuje KUT z Warszawy (WAW), Katowic (KTW), Krakowa (KRK), Wrocławia (WRO) i Gdańska (GDN) — rozkład zmienia się sezonowo. Latem dochodzą dodatkowe częstotliwości. Ryanair lata też z Krakowa. Loty są często tańsze niż połączenia do Hiszpanii.
Sataplia — 12 km i 25 minut na północ od Kutaisi, Prometeusz — 20 km i 35 minut. Oba miejsca składają się w pół dnia. Parkingi przy wejściu są bezpłatne, bilety online albo w kasie. Prometeusz to duża podświetlona jaskinia — najlepiej zwiedzać rano przed kolejkami.
Okatse — 40 km i 50 minut, Martwili — 45 km i około godziny. Wewnątrz parku Okatse most nad kanionem leży 2,5 km od centrum dla zwiedzających — godzina pieszo lub 15 GEL za jeep-shuttle. Martwili oferuje rejsy łodziami po kanionie od kwietnia do października.
Na Prometeusza, Sataplię, Okatse i Martwili — nie, wszystko asfaltem. Na Swanetię (Mestia–Uszguli) po remoncie 2024–25 sedan wystarczy. SUV ma sens tylko zimą lub na trasach głębiej za Uszguli.
Dla jednego pasażera bez bagażu Georgian Bus za 25 GEL do Tbilisi bywa tańszy. Dla dwóch z bagażem auto zwraca się przez 2 dni. Jeśli jesteś w KUT tranzytem bez planów na Imeretię, rezerwuj wynajem od razu do końcowego lotniska wylotu.
Maj–październik to złoty środek. Od grudnia do marca Mestia jest otwarta jako kurort narciarski, ale wymagane są opony zimowe i czasem łańcuchy; opony zimowe są obowiązkowe na drogach górskich od 1 grudnia do 1 marca. Lato to szczyt urody i tłumów.
Bordżomi — 130 km / 2 godziny drogą E60 na wschód, w pełni realne na jeden dzień ze spacerem po parku. Bakuriani — 155 km / 2,5 godziny, jako kurort narciarski lepiej działa na nocleg. Zimą obowiązkowe opony zimowe na odcinku górskim.
Tak — KUT pracuje cały rok. Wizz lata zimą zwykle 4–6 tras zamiast 12–14 latem, ale Polska jest w zimowej siatce regularnie. Ceny aut spadają o 30–40%, a flota ma zapas. Ryanair zimą lata rzadziej, ale utrzymuje Londyn i Dublin.
Tak — długoterminowy wynajem to osobny segment, miesięczne stawki 400–650 USD w zależności od klasy auta. Kutaisi wybierają osoby zdalnie pracujące, dla których lato w Tbilisi jest za gorące, a czynsze za wysokie. Większość partnerów daje rabaty za pobyty powyżej miesiąca.
Tak — w hali przylotów są bankomaty obsługujące większość międzynarodowych kart Visa i Mastercard, w tym polskich. Wypłacisz lari i dolary amerykańskie. Partnerzy w KUT zwykle przyjmują gotówkę w obu walutach jako resztę po przedpłacie.