Odbiór
Powrót
Użyj kodu WELCOME3 podczas płatności, aby otrzymać zniżkę na pierwszą rezerwację u nas. Enjoy!☀️
Wynajem auta w Reykjavíku daje ci najwygodniejszą bazę dla całej Islandii: lądujesz, dzień–dwa zostajesz w stolicy, a potem wyjeżdżasz na Złoty Krąg, na południe albo po zorzę — bez shuttle i cudzych rozkładów. Niemal każdy plan zaczyna się i kończy tutaj, a samochód zamienia pięć dni w stolicy w dwa tygodnie po wyspie.
Większość podróżnych ląduje w Keflavíku, jedzie do miasta, a auto odbiera następnego dnia rano. Z Reykjavíku wszystko jest blisko — Złoty Krąg, Sky Lagoon, Esja, każde w jeden dzień.
Pierwsze dwa dni w 101-ce na piechotę to rozsądny wybór: tak poznaje się miasto. Wszystko poza zasięgiem spaceru to już robota dla samochodu, a tam właśnie kryje się większa część wyspy.
Odbiór auta w KEF czy w Reykjavíku
Większość podróżnych odbiera auto w Keflavíku (KEF). Niemal każdy lot międzynarodowy ląduje tam, wybór dostawców jest najszerszy, ceny porównywalne lub niższe, a podróż FlyBusem (~35 €) odpada. Trasa z KEF do Reykjavíku to 50 km drogą nr 41, około 45 minut, asfalt cały rok.
Jeśli ląduje się w Keflavíku i jedzie wprost do miasta — odbierz auto na lotnisku. Jeśli pierwsze dni jesteś w 101-ce bez samochodu — odbierz w Reykjavíku.
Odbiór w mieście ma sens w jednym scenariuszu: pierwsze dzień–dwa spędzasz w 101-ce na piechotę i auta potrzebujesz dopiero na wycieczki dzienne. Wtedy nie stoi w strefie płatnej i nie pochłania 15–25 € dziennie na parkingu.
Biura w mieście i dostawa
Międzynarodowe sieci mają biura przy dworcu autobusowym BSI, na lotnisku krajowym RKV i w okolicach Skipholt. Większość lokalnych operatorów pracuje z KEF i dowozi auto pod wskazany adres w Reykjavíku — przydatne, gdy nie chcesz wracać na lotnisko tylko po samochód.
Dostawa auta do hotelu w centrum to standard, nie wyjątek. Wystarczy napisać do dostawcy z wyprzedzeniem i ustalić godzinę i miejsce.
Jeśli samolot ląduje po północy, a pierwsza noc jest w 101-ce, oszczędzasz FlyBusa i taksówkę w nocy — auto czeka pod drzwiami, a pełna oferta wciąż jest dostępna.
Dacia Duster w Islandii
Wszystko poszło dobrze, z wyjątkiem godzinnego opóźnienia w dostarczeniu samochodu do portu w Reykjaviku.
Dokąd wyjechać z Reykjavíku na jeden dzień
Złoty Krąg
Klasyczna pętla 230–250 km: Þingvellir, gejzer Strokkur i wodospad Gullfoss. Sześć–osiem godzin z postojami, asfalt, bez 4×4.
Jeśli masz w Reykjavíku tylko trzy–cztery dni, Złoty Krąg jest obowiązkowy. To najbardziej skondensowany sposób, żeby zobaczyć klasyczną Islandię — szczelinę, gejzer i wodospad w jednej trasie.
Południowe wybrzeże
Seljalandsfoss, Skógafoss, czarna plaża w Reynisfjarze i Vík. 130–190 km w jedną stronę. Da się w jeden długi dzień, ale nocleg w Víku zamienia to w znacznie spokojniejszą podróż.
Sky Lagoon vs Blue Lagoon
Sky Lagoon to 8 km od centrum — 12 minut autem, darmowy parking, bilety 25–30% tańsze. Blue Lagoon to 50 km, rezerwacja okienka obowiązkowa.
Sky Lagoon to najbardziej niedoceniany sekret Reykjavíku. Wszyscy jeżdżą do Blue Lagoon, a Sky jest tuż obok miasta, tańszy i zwykle mniej zatłoczony.
Zorza polarna
Wrzesień–kwiecień: Þingvellir (45 km), latarnia Grótta (5 km), Heiðmörk (15 km) i Reykjanes. Sprawdź prognozę na en.vedur.is przed wyjazdem.
Parkowanie w centrum Reykjavíku
Centrum Reykjavíku ma cztery strefy płatne. P1 jest najbardziej centralna — 600 ISK za godzinę (~4 €). P2 to 200 ISK/h (~1,40 €), tańsze P3 i P4 leżą bliżej obrzeży. Płaci się przy parkomatach albo w aplikacjach Parka, EasyPark, PayByPhone — aplikacje są wygodniejsze, gdy siedzisz w kawiarni i chcesz przedłużyć sesję.
Lokalny sekret to niedziele. W niedzielę parkowanie we wszystkich strefach jest darmowe — także w samym centrum. To samo dotyczy dni powszednich po 18:00 i sobót po 16:00. Na cały weekend potrafi to oszczędzić 30–40 €, jeśli zatrzymujesz się w 101-ce.
W niedzielę centrum Reykjavíku jest darmowe wszędzie. Sporo podróżnych celowo planuje aktywne dni w mieście na niedzielę, żeby nie babrać się z aplikacjami i parkomatami.
Butikowe hotele w 101-ce zwykle nie mają własnego parkingu. Sprawdź to przed rezerwacją hotelu — inaczej będziesz codziennie karmić parkomat albo szukać ulicy poza strefą płatną.
Hallgrímskirkja, Harpa i Stary Port mają własne parkingi, ale kwartał dalej zawsze znajdziesz ulicę w strefie P2 za 200 ISK/h, a na zewnętrznych blokach często bezpłatnie.
Cena wynajmu samochodu w Reykjaviku zależy od sezonu i czasu wynajmu.
- Styczeń
- Luty
- Marzec
- Kwiecień
- Maj
- Czerwiec
- Lipiec
- Sierpień
- Wrzesień
- Październik
- Listopad
- Grudzień
- Stycz
- Luty
- Marz
- Kwiec
- Maj
- Czer
- Lip
- Sier
- Wrzes
- Paźd
- List
- Grud
Ile kosztuje wynajem samochodu w Reykjaviku: średnia cena za dzień dla wszystkich klas samochodów przy zamówieniu na 7 dni.
-
Dostawa auta do hotelu w centrum Reykjavíku
Oszczędza czas i opłatę za FlyBusa, szczególnie przy późnym lub bardzo wczesnym przylocie.
-
Jasna kaucja i typ karty przed rezerwacją
Od razu widzisz, jaką kartę musisz mieć i ile zostanie zablokowane.
-
Wskazówka menedżera co do trasy z Reykjavíku
Napisz przed wyjazdem, a my dopasujemy auto pod Sky Lagoon, Złoty Krąg albo wyprawę po zorzę.
Praktyczne sprawy w Reykjavíku
Światła i opony zimowe
Islandzkie prawo wymaga włączonych świateł 24/7, niezależnie od pogody i pory dnia. Nowoczesne auta robią to automatycznie, ale warto się upewnić przed wyjazdem z bazy. Od 1 listopada do 14 kwietnia opony zimowe lub kolce są standardem — to islandzka norma, nie nadprogramowa opcja.
Waluta i płatność
Islandia nie należy do strefy euro. Dostawcy zwykle podają cenę w euro, ale na miejscu rozliczenie idzie w koronach islandzkich (ISK). Płać kartą w ISK i daj swojemu bankowi przewalutować — to zwykle 3–6% lepszy kurs niż u wypożyczalni.
Płać kartą w koronach, nie w euro. To wygląda na drobiazg, ale przez tydzień składa się to na porządną kolację.
Alkohol i życie nocne
Limit prawny to 0,5 ‰, ale wiele umów najmu narzuca zero. W Reykjavíku to ma znaczenie: bary na Laugavegur działają do późna, a policja wie, gdzie patrzeć.
Po 23:00 w Reykjavíku za kierownicą nie siadają nawet trzeźwi po jednym piwie. To bardziej zwyczaj niż przepis — taksówki i Bolt są tanie i jadą w pięć minut.
Jeśli wieczór się przeciąga, auto zostaje zaparkowane do rana. Z Laugavegur do średniego hotelu w 101-ce to piętnaście minut piechotą; wszystko poza tym promieniem załatwia szybki Bolt.
Częste pytania
Z reguły taniej w KEF: szerszy wybór dostawców, ceny podobne lub niższe, FlyBus (~35 €) odpada. Odbiór w mieście ma sens, jeśli pierwsze dzień–dwa spędzasz w 101-ce na piechotę — w innym wypadku auto stoi w strefie płatnej i pochłania 15–25 € dziennie.
Tak — w niedzielę wszystkie strefy P1–P4 są bezpłatne, łącznie z samym centrum. To samo po 18:00 w dni powszednie i po 16:00 w soboty. Wyjątkiem są duże imprezy w Harpie czy festiwale, ale to rzadkość. Na weekend potrafi to dać 30–40 € oszczędności.
Najbliżej: parking samego kościoła (600 ISK/h) i Skólavörðustígur w strefie P1. Taniej i często mniej zatłoczone — uliczki kwartał na południe, 5–7 minut piechotą, często bezpłatnie poza strefą. W niedzielę wszystko wokół kościoła jest darmowe.
Parking podziemny pod samym budynkiem to 250 ISK/h albo 1800 ISK/dobę — najwygodniej w deszczu i zimą. Alternatywnie ulice Starego Portu w strefie P2 za 200 ISK/h, do Harpy pięć minut piechotą. Wieczorami i w niedzielę oba warianty są bezpłatne.
Parking uliczny wzdłuż Mýrargata i Geirsgata to strefa P2 (200 ISK/h). Bezpłatnie — przy Grandi (zachodni cypel) i za Muzeum Morskim, 5–10 minut piechotą. Na wycieczki na wieloryby przyjdź pół godziny wcześniej — najbliższe miejsca w sezonie schodzą szybko.
Zwykle nie. Większe hotele (Reykjavík Marina, CenterHotels, 101 Hotel) mają płatny valet 10–20 € dziennie. Mniejsze butikowe w 101-ce zazwyczaj nie mają w ogóle parkingu — goście korzystają z ulicy i aplikacji. Zawsze sprawdzaj to przed rezerwacją hotelu.
Sky Lagoon jest siedmiokrotnie bliżej: 8 km i 12 minut z centrum kontra 50 km do Blue. Parking na miejscu darmowy, bilety 25–30% tańsze (~55–90 € vs 70–115 €). Na 3–4 godziny Sky jest idealny; na pół dnia z dojazdem i zdjęciami — Blue.
12 minut autem, 8 km drogą nr 41 na południe. Parking na miejscu darmowy, rezerwacja okienka nie jest obowiązkowa, choć w weekendy zaoszczędzi nerwów. Droga jest dobrze utrzymana zimą i ekonomiczne auto pokona ją bez problemu.
Trzeba odjechać 20 minut od miejskich świateł. Þingvellir (45 km), latarnia Grótta (5 km, często tłoczno), Heiðmörk (15 km) i Reykjanes — wszystkie się sprawdzają. Sprawdź prognozę na en.vedur.is przed wyjazdem i zatrzymuj się tylko na oznaczonych zatoczkach.
50 km i 45 minut drogą nr 41 (Reykjanesbraut) — bezpłatna dwujezdniówka w dobrym stanie cały rok. Jeśli zwracasz auto w KEF, wyjeżdżaj z miasta dwie godziny przed lotem: tankowanie, przekazanie auta i transfer do terminalu zajmują czas.
Tak. Reykjavík Cars, Happy Campers, KuKu Campers i CampEasy mają bazy w okolicach Hafnarfjörður i Mosfellsbær, 15–20 minut z centrum. Ceny od 70–120 € za dobę poza sezonem, 150–300 € latem. Nocleg tylko na wyznaczonych kempingach.
Prawie żadne. Tunel Hvalfjörður na północ od miasta był długo bezpłatny i może mieć symboliczną opłatę — sprawdź u dostawcy. Wszystkie drogi miejskie, trasa do KEF, Złoty Krąg i południowe wybrzeże — bezpłatne. Płatny tunel jest tylko na północy, koło Akureyri.
Oba centra handlowe oferują darmowy parking kryty. Kringlan to 1,5 km od centrum, Smáralind — 7 km w Kópavogur. Niektórzy podróżni zostawiają auto przy Kringlanie i dochodzą piechotą lub jadą autobusem do 101-ki, omijając parkomaty w centrum.
Tak — droga do centrum dla zwiedzających Esjustofa jest asfaltowa, 15 km i 20 minut z centrum. Parking darmowy. Sam szlak jest pieszy, 2–4 godziny do skały Þverfellshorn. Zimą przydadzą się raki i kijki, ale 2WD dojedzie do startu szlaku cały rok.
Około 9 godzin z postojami — pętla 600 km przez Borgarnes, Stykkishólmur, Hellnar i Búðir. Głównie asfalt, da się na 2WD. W jeden dzień to dziarski rytm; jeśli wolisz spokojnie i zdjęcia bez pośpiechu, planuj nocleg w Stykkishólmurze.