Wynajem aut w Alicante

Duże sieci mają lady w przylotach z autami w garażu lotniskowym. Część operatorów lokalnych pracuje off-airport: po wylądowaniu idziesz do wyznaczonego punktu spotkania i jedziesz 5–10 minut bezpłatnym shuttle. Dokładna lokalizacja i kontakt są w potwierdzeniu rezerwacji.

AP-7 jest szybsza i bez świateł, użyteczna na dłuższe odcinki (Alicante–Cartagena około €10–15). N-332 to bezpłatna nadmorska trasa przez kurorty — wolniejsza, ale lepsza na dni z wieloma przystankami. Na 1+ godziny z punktu do punktu — AP-7; na dzień zwiedzania — N-332.

Cały odcinek to mniej więcej €10–15 w jedną stronę, zależnie od części trasy i pory roku. Zapłacisz kartą lub gotówką w bramkach, albo przez Vía-T (transponder), ale większość aut z wypożyczalni go nie ma — potwierdź przy odbiorze.

Sama Tabarca jest bezsamochodowa, więc nie wjedziesz tam autem. Dojedź do portu w Alicante (15 minut z centrum), zaparkuj przy Plaza Puerta del Mar lub Plaza Mar 2 i przesiądź się na łódź: 30–40 minut w jedną stronę, cztery do pięciu rejsów dziennie latem, mniej zimą. Bilety kup rano.

Mniej więcej 50 km i 40 minut którąkolwiek z dwóch dróg. AP-7 jest szybsza i bez sygnalizacji; N-332 prowadzi wzdłuż wybrzeża przez El Campello i Villajoyosę. Parking przy plaży Levante jest płatny, na przedmieściach łatwiej znaleźć darmowe miejsca. TRAM Alicante też dojeżdża do Benidormu.

Tak. 75 km i godzina krętą drogą przez Polop, ze zwieńczeniem w postaci Castell de Guadalest na klifie — widok na zaporę. Często łączony z wodospadami Algar lub Alteą. Parking we wsi jest płatny (€2–3); aut nie wpuszcza się bliżej niż 200 metrów od wjazdu.

Elche leży w 25 km i 25 minutach na południowy zachód, drogami A-7 / N-340. Gaj palmowy UNESCO — około 200 000 drzew — zajmuje pełne dwie godziny spaceru. Łatwo połączyć z drogą powrotną z lotniska albo z trasą na Murcję. Parking w centrum jest płatny, na obrzeżach gaju są wolne miejsca.

Tak, ale dzień się wypełni. AP-7 (część bezpłatna od 2020) to 165 km i 1h 45min w jedną stronę. Na Miasto Sztuk i Nauki, Stare Miasto i obiad zakładaj 6–7 godzin na miejscu. Z dziećmi lub powolnym lunchem wygodniej z noclegiem.

Technicznie tak — 360 km i około czterech godzin, zwykle przez AP-7 i A-92. Ale osiem godzin za kierownicą zostawia 4–5 godzin na samą Alhambrę, co naprawdę nie wystarcza. Z noclegiem w Granadzie wrażenie jest zupełnie inne.

Praktycznie nie ma miejsc przy ulicy w Casco Antiguo i wokół Esplanady. Lepsze są parkingi podziemne — Plaza Mar 2, Cervantes, Mercado Central, €2–3 za godzinę. Płatna strefa ORA działa pn–pt 9:00–14:00 i 16:00–20:00 (sjesta darmowa). Zielone linie są dla mieszkańców — mandat dochodzi szybko.

W szczycie sezonu wolne miejsca w pobliżu znikają w połowie poranka. Płatne parkingi zapełniają się do 11:00. Albo przyjedź na 9–10, albo zostaw auto 10–15 minut spacerem dalej. TRAM Alicante jedzie wprost do San Juan i bywa szybszy.

Samo miasto jest kompaktowe — Esplanada, zamek, plaże w zasięgu spaceru. Auto w centrum bardziej przeszkadza: jednokierunkowe ulice, drogie parkowanie, limit 30 km/h. Większość klientów trzyma auto na wyjazdy na Costa Blanca, a po samym Alicante chodzi pieszo i jeździ tramwajem.

Na lipiec i sierpień — miesiąc do dwóch wcześniej, auta jeszcze są, ale stawki rosną. Poza sezonem (listopad–marzec) jest 30–50% taniej. Maj–czerwiec i wrzesień–październik to złoty środek. Wielkanoc (Semana Santa) jest niespodziewanie tłoczna — rezerwuj wcześniej.

Po wylądowaniu idziesz do wyznaczonego punktu w strefie odbioru bagażu lub pod terminalem, gdzie czeka kierowca shuttle. Przejazd na parking off-airport zajmuje 5–10 minut, dokumenty i przekazanie auta — kolejne 15–20. Dokładny punkt i numer telefonu są w potwierdzeniu rezerwacji.

Tak, one-way między dużymi miastami Hiszpanii to standard. Alicante–Walencja €60–100, Alicante–Málaga €100–200, Alicante–Barcelona €150–250. Aut nie da się przewieźć na wyspy (Majorka, Teneryfa). Rezerwuj wcześniej — w wysokim sezonie ceny i dostępność zmieniają się szybko.