Wynajem samochodu na Ibizie

Do stycznia — to zasada sezonu. Do czerwca stock klasy ekonomicznej praktycznie znika, a do sierpnia stawki rosną o 80–120% względem niskiego sezonu. Typowe okno rezerwacji na lipiec–sierpień to 3–5 miesięcy. Wrzesień i październik mieszczą się w 1–2 miesiącach.

Listopad–marzec — ceny spadają do ćwierci letnich. Ekonom za €15–25 dziennie, średni segment €25–40. Część operatorów lokalnych zamyka się na zimę, ale duże marki i brokerzy działają cały rok.

Nie. Każda umowa najmu zabrania przewozu auta między Hiszpanią lądową a Balearami, a promy zwykle takich aut nie biorą. Zarezerwuj osobny wynajem na Ibizie — zwykle taniej niż prom.

Nie. Wyspa nie ma autostrad ani opłat drogowych — tylko zwykłe drogi dwupasmowe. Limity: 50 km/h w miejscowościach, 90 km/h na drogach wiejskich, 30 km/h w wioskach. Stan dróg jest na ogół dobry, poza wąskimi dojazdami do zatoczek na zachodzie.

Południe wyspy, ~25 km z Ibiza Town, 30–40 minut drogą. Es Vedrà to skała w morzu, Cala d'Hort to plaża naprzeciw. Parking jest ograniczony — na zachód słońca przyjedź 1,5–2 godziny wcześniej. Punkt widokowy Mirador Es Vedrà przy drodze to spokojniejsza alternatywa.

Tak, to ikoniczna część Ibizy. Café Mambo i Café del Mar są na sunset strip. Parking Caló des Moro zapełnia się do 17:00; rezerwą są płatne parkingi w porcie. Letnie zachody około 21:00 — przyjedź 2 godziny wcześniej.

Cala Comte i Cala Bassa to widokówkowe plaże — turkusowa woda, restauracje plażowe. Parking płatny (€10–20 dziennie); dotrzeć trzeba do 11:00, inaczej idziesz pół kilometra. Z San Antonio to 15–20 minut.

Albo bierzesz auto na prom z portu Ibiza Town (~30 minut, €25–60 powrotnie), albo wynajmujesz osobne auto już na Formenterze. Druga opcja jest zwykle prostsza i tańsza — Formentera jest mała, a rynek wynajmu lokalnego aktywny.

Otoczona murami twierdza jest bezsamochodowa. Najpraktyczniejsze opcje to płatny parking przy porcie (€2–3 za godzinę) albo Avenida 8 d'Agost. Z obu prowadzą do górnego miasta schody i ruchome schody zewnętrzne. W samym Dalt Vila nie ma praktycznie miejsc przy ulicy.

Środa — Punta Arabí w Es Caná. Sobota — Las Dalias w San Carlos. Obydwa działają mniej więcej 10:00 — zachód słońca. Parkingi w okolicy płatne; przyjedź rano, zanim w południe się zapełnią. To dwa największe i najbardziej żywe targi wyspy.

Skuter sprawdza się dla jednej-dwóch osób, szczególnie jeśli plan to głównie plaże i Ibiza Town. Potrzebne jest prawo A1 (od 15 lat) lub A (od 18). Z bagażem, grupą lub dzieckiem auto jest praktyczniejsze.

Stacje skupiają się wokół Ibiza Town, San Antonio i Santa Eulària oraz głównych łączących dróg. Na północ i zachód wyjeżdżaj z pełnym bakiem na wieczór. Repsol przy E-10 jest blisko lotniska. Ceny standardowe: €1,50–1,70 za litr 95-go.

Rano tak; po 11:00 prawie nie. Las Salinas to plaża przy lotnisku, bardzo popularna. W sierpniu kolejka aut tworzy się do 10:00. Jeśli to plan, wyjedź przed 9:00 albo zaplanuj późne popołudnie po 17:00.

Tak. Główni operatorzy mają w stockach Tesla Model 3 i Y oraz inne EV. Sieć ładowania na wyspie rośnie, ale pokrycie na zachodzie i północy jest nierówne. Na tygodniowy objazd planuj postoje na ładowanie.

Lato na Ibizie jest stabilne, ale wiosna i wczesna jesień bywa wietrzna, szczególnie na zachodzie. Solidny plan B: Dalt Vila, muzea Ibiza Town, restauracje w Santa Eulària. Auto daje elastyczność w deszczowy dzień.

Większość operatorów oferuje after-hours dropoff w IBZ, czasem za €30–50. Sprawdź przy rezerwacji. Część lokalnych firm pracuje do 23:00 w wysokim sezonie. Zatankuj po drodze, oddaj z pełnym bakiem, klucze do skrzynki przy ladzie.