Odbiór
Powrót
Użyj kodu WELCOME3 podczas płatności, aby otrzymać zniżkę na pierwszą rezerwację u nas. Enjoy!☀️
Wynajem samochodów w ZEA to najprostszy sposób, by naprawdę zobaczyć ten kraj. Odległości między emiratami są niewielkie, autostrady szerokie i nowoczesne, paliwo należy do najtańszych na świecie (około $0,82 za litr), a flota wypożyczalni jest stale odnawiana — lokalne prawo nie pozwala wypożyczać aut starszych niż pięć lat, więc wielu gości odbiera samochód z mniej niż 1 000 km na liczniku.
Z Polski do Emiratów leci się bezpośrednio z Warszawy, Katowic, Gdańska i Krakowa (LOT, Emirates, Wizz Air, Air Arabia, flydubai), 5–6 godzin w jedną stronę. Obywatele RP wjeżdżają na 30 dni bez wizy. W ZEA mamy około 200 aut i niewielki krąg sprawdzonych lokalnych partnerów. Pod każdym samochodem widać prawdziwe opinie zbierane po każdym wynajmie.
Para z Warszawy wylądowała w DXB w marcu: umowa podpisana na masce po numerze lotu, pięć minut i już w drodze do hotelu, kiedy kolejka do shuttle busa globalnych sieci jeszcze nie ruszyła.
Większość naszych polskich gości to rodziny z dziećmi, osoby podróżujące służbowo i pary w podróży poślubnej. Pod każdy scenariusz znajdzie się odpowiednie auto: ekonomiczny hatchback, siedmioosobowy van, kabriolet czy SUV do zdjęć pod Burdż Chalifą.
Świadomie pracujemy w ZEA tylko z partnerami, którzy albo nie pobierają depozytu w ogóle, albo zwracają go szybko i bez niespodzianek.
Polskie karty Visa i Mastercard działają standardowo, dostępne są opcje całkowicie bez depozytu, a opiekun TakeCars pozostaje w kontakcie przez cały okres wynajmu.
Lotniska i dostawa
W ZEA są cztery lotniska, przez które przechodzi niemal cały ruch naszych gości. Dubaj ma dwa: Dubai International (DXB) i Al Maktoum (DWC) na południu. W stolicy działa Abu Dhabi (AUH). Na północy — Sharjah (SHJ), baza Air Arabia, która lata m.in. z Krakowa, Wrocławia, Gdańska i Katowic. W DXB i DWC mamy bezpośrednich partnerów, więc auto podstawiamy pod wyjście z terminala — bez shuttle busów i błądzenia po parkingach.
Gdy gość ląduje w Dubaju, staramy się być w kontakcie zanim samolot dokołuje do bramki — zanim wyjdzie z hali przylotów, samochód czeka pod właściwymi drzwiami.
Do Abu Zabi i Szardży auta zwykle dostarczamy z Dubaju. Przejazd zajmuje około 2,5 godziny, koszt dostawy to ok. $95 w jedną stronę. Przy dłuższych wynajmach to oszczędność czasu i nerwów: zwrot w Dubaju jest wygodniejszy niż dopasowanie się do godzin pracy biur w innym emiracie.
Jeśli planujesz pobyt w jednym mieście, zobacz lokalne oferty: Wynajem samochodu w Dubaju, Wypożyczalnia w Abu Zabi, Wynajem auta w Szardży lub Wynajem auta w Ras al-Chajma — w każdym mieście są samochody odbierane lokalnie.
W wysokim sezonie zawsze radzę gościom dodać bufor: jeśli rezerwujesz na 11:00, ustaw 10:00 — ta godzina rezerwy oszczędza wielu nerwów w pierwszy dzień podróży.
Możliwa jest też dostawa poza lotniskami — pod hotel lub apartament. To dobry wariant przy późnych przylotach, gdy formalności przy ladzie są ostatnią rzeczą, na którą masz ochotę.
Większość turystów w ZEA rozpoczyna swoją podróż tutaj
Ceny, sezony i kilometry
Sezonowość w ZEA jest wyraźna. Niski sezon trwa od kwietnia do sierpnia: bywa naprawdę gorąco (często powyżej 40 °C), turystów mniej, wynajmy tańsze. Wysoki sezon to wrzesień–marzec, ze szczytem w grudniu–lutym i podczas Dubai Shopping Festival. Dla polskich gości: ferie zimowe i święta to oblegane terminy, rezerwuj 1–2 miesiące wcześniej.
W niskim sezonie auto ekonomiczne (Nissan Sunny, Mitsubishi Attrage, Hyundai i10) startuje od ~$19 dziennie, średniaki (Hyundai Creta, Elantra) od $20, siedmioosobowe vany od $33, a pełny luksus (Cadillac Escalade, Mercedes G63) od $165. W wysokim sezonie ekonomiczne $20, średnie $33, vany $45, luksusowe $220–250.
Gdy podróż jest krótka, a trasa to lotnisko, hotel i centrum handlowe, samochód ekonomiczny zdaje egzamin: nowy, klimatyzowany, automatyczna skrzynia, bez niespodzianek.
Specyfika ZEA — dzienny limit kilometrów. Większość partnerów wlicza 250 km na dobę, co wystarcza na typowe trasy. Powyżej limitu dopłata to ok. $0,55–0,80 za kilometr. Limit kumuluje się: rezerwacja dziesięciodniowa daje 2 500 km.
Gość z Krakowa odebrał w lutym Hyundaia Cretę z 480 km na liczniku. Spytał, czy auto właśnie wyjechało z salonu. Tak, takie sytuacje zdarzają się regularnie.
W wysokim sezonie rezerwuj 1–2 miesiące wcześniej. W niskim sezonie często działają oferty last-minute — flota stoi nieużywana.
Toyota Camry w ZEA
Zamówiłem camry, ale otrzymałem bardzo stare i w złym stanie mithubishi. Był tak stary, że nigdy nie jeździłem samochodem w tak złym stanie.
Ford Mustang GT Cabrio w ZEA
Chciałbym, żeby było lepiej. Nie ma żadnych pytań dotyczących samochodu. Nie podobały mi się dwie rzeczy: 1. Samochód został nam przekazany z 10 km benzyny. Prawie utknęliśmy, gdy znaleźliśmy stację benzynową. Po przyjeździe chcieliśmy odpocząć i nie martwić się, gdzie znaleźć stację benzynową. W rezultacie poświęciliśmy temu pół wieczoru, zamiast usiąść i zająć się biznesem. 2. Dostawa samochodu - osoba się spóźniła, bardzo trudno się z nią porozumieć, nic nie rozumie i nie da się dogadać. Spóźniliśmy się na imprezę z powodu opóźnienia z przekazaniem. Opóźnił się nie przegląd samochodu, ale przybycie człowieka. W końcu nawet on nie przyjechał. Szczerze mówiąc, nie mam ochoty ponownie korzystać z tej usługi. Doświadczenie jest bardziej negatywne niż pozytywne. Gdyby pozycja z benzyną była pryncypialna, ostrzegliby mnie z wyprzedzeniem, zapłaciłbym za to.
Honda HR-V w ZEA
było kilka problemów, pierwszy to taki, że był trochę inny plan auta, potem przy odbiorze pracownik powiedział, że można płacić tylko kartą, no z tym się jakoś uporaliśmy i trzeci to taki, że auto zostało mi odebrane o 1:00 w nocy mimo, że miało być o 5:00, takie niuanse to były
Mercedes-Benz C300 Cabrio w ZEA
W dniu 21.12.2023 wynajęliśmy kabriolet Mercedes w ZEA DUBAI. Na stronie internetowej i w dokumentach rezerwacyjnych stwierdzono, że depozyt nie jest wymagany! 21 grudnia przyjechał kierowca, spóźnił się na umówioną godzinę i zażądał kaucji. Depozyt należało wpłacić gotówką lub kartą w terminalu. Nie mieliśmy takiej kwoty w gotówce, karty są rosyjskie. Kierowca odmówił przysługi i odjechał. W WhatsApp z rosyjskojęzycznym menedżerem uzgodniliśmy, że kierowca wróci, wykona usługę, a my wyślemy depozyt na rosyjską kartę. Wszystko to trwało bardzo długo, kierowca wrócił, zameldował nas, oddał samochód, co oznaczało, że odebraliśmy samochód z 2-3 godzinnym opóźnieniem. Postanowiliśmy wyjaśnić z kierownikiem firmy, czy następnego dnia możemy oddać samochód nieco później, ponieważ wzięliśmy go później niż to konieczne. Otrzymaliśmy odpowiedź, że nie ma problemu. Poprosiliśmy o samochód 2 godziny później. Cała korespondencja, rozmowy z tym kierownikiem są dostępne. O wyznaczonej godzinie kierowca ponownie się spóźnił i przyjechał 40-50 minut później. Powiedziano nam, że depozyt zostanie zwrócony w ciągu 18 dni roboczych. Powiedziano nam również, że depozyt jest kwotą, która jest pobierana w celu odpisania mandatów i opłat drogowych. Po jakimś czasie przysłano nam dokument i kaucja została zwrócona. ALE! depozyt został nam przekazany po kursie, po którym straciliśmy dużo pieniędzy! Przynajmniej nikt nam nie powiedział, że kurs wymiany będzie taki i stracisz pieniądze. Depozyt to w zasadzie koszt, który jest zwracany w pełnej kwocie!!!!. Co najważniejsze policzono nam 2 pełne dni! Ze wszystkimi ustaleniami. Kierownik obiecał uporządkować sytuację i zwrócić pieniądze za drugi dzień. W końcu, kilka tygodni później, za niego po prostu zaczęła odpowiadać inna osoba, która nawet nie wnika w sytuację Proszę o rozwiązanie problemu. Minęły ponad 2 miesiące, opinie o waszej firmie są dobre, nie chciałbym rozwiązywać sprawy w sposób legislacyjny, odwołać się do policji.
Mitsubishi Xpander w ZEA
Wszystko poszło idealnie, dali mi samochód wyższej klasy niż Nissan Xterra, wszystko odbyło się szybko. Przyjęli mnie również szybko i bez żadnych problemów.
Hyundai Elantra w ZEA
W sumie wszystko jest super, ale Samochód miał przyjechać o 12:00. O 12:15 napisałem i zapytałem, gdzie jest samochód. Okazuje się, że mój samochód się zepsuł (ale nikt do mnie nie napisał, a gdybym nie napisał - najwyraźniej zostałbym bez samochodu). W końcu przywieźli do 13 samochód zastępczy wyższej klasy, nie pobrano żadnej dodatkowej opłaty. Sam samochód jest świetny, nie było żadnych problemów. Pieniądze były takie jak było napisane na stronie.
Mitsubishi Attrage w ZEA
Wszystko poszło świetnie! Nie było żadnych problemów ani trudności z wynajmem. Wszystko było zgodnie z opisem.
Toyota C-HR w ZEA
wszystko poszło bardzo dobrze. Rezerwacja była łatwa i otrzymałem dobrą obsługę na czas
Nissan Patrol w ZEA
Świetna firma, świetna obsługa! Praca z różnymi rozwiązaniami płatniczymi Koszt jest bardzo rozsądny. Odebrałem Nissana Patrol w maju 2025 roku z dostawą i odbiorem w Ras Al-Chajma. Samochód jest w doskonałym stanie. Przedstawiciele i menedżerowie są uprzejmi, wszystko jest na czas i zgodnie z harmonogramem. Polecam!
Nissan X-Trail w ZEA
Mogę polecić tę firmę. Ponieważ nie było nawet cienia "oszustwa" itp. Co więcej, dostałem Xtraila 2023! Auto zaskakująco ładne i nawet sprawdziłem jego napęd na wszystkie koła na piasku, ale przy prędkościach powyżej 140km zaczyna się jazda, kolejny minus wszystkie wypożyczane auta nie są przyciemniane, firma powinna była przyciemnić, przynajmniej częściowo w najtańszej folii. Facet "doręczyciel" sam zauważył rysę na panelu, której nawet bym nie zauważył, nie ma mowy! Przy oddawaniu podobnie, specjalnie niczego nie szukali, co więcej, okazało się, że nie zatankowałem paliwa, myśląc, że oddaję auto z poziomem 50%, powiedzieli 60%, zacząłem oponować, w końcu wybaczyli :D Kiedy znalazłem zdjęcie, zobaczyłem, że to było prawdziwe nieporozumienie i było 60%, podałem kierowcy kwotę za paliwo, myśląc, że sami wszystko rozwiążą, ale on zatankował i wysłał mi zdjęcie i paragon :D Myślałem, że już weźmie to za Porady. Również samochód był w kurzu, że tak powiem, wytarłem, co mogłem, ale nadal, chociaż wymóg, aby zwrócić samochód czysty! Ale czasami jest to bardzo trudne po podróży przez pustynię. Powiedziałem o tym wcześniej, powiedzieli, że jest w porządku. P.S.. Z doświadczenia z dostawą i zwrotem, lepiej jest, jeśli to możliwe, wziąć i umieścić samochód samodzielnie, w przeciwnym razie warunki w Dubaju nie są przewidywalne.
MG 3 w ZEA
Wszystko poszło dobrze, dziękuję
Renault Duster w ZEA
Wszystko było świetnie. Dziękujemy!
Toyota Camry w ZEA
Doskonałe doświadczenie z wynajmem samochodu od TakeCars w Dubaju. Wszystko poszło tak szybko, jak to możliwe i bardzo zorientowane na klienta: otrzymałem samochód bez żadnych opóźnień i równie szybko go oddałem. Specjalne podziękowania dla menedżera Aka - cała komunikacja była jasna i wygodna, kwestie płatności zostały rozwiązane szybko i sprawnie. Ogólnie byłem bardzo zadowolony z usługi, polecam.
-
Bez depozytu lub niski depozyt
Część naszych partnerów nie blokuje pieniędzy w ogóle, inni przyjmują niewielki depozyt gotówkowy przy odbiorze.
-
Prawdziwe opinie pod każdym autem
Zbieramy feedback po każdym wynajmie i publikujemy bez edycji — ocena widoczna już na etapie wyboru.
-
Przejrzyste ceny, bez ukrytych opłat
To, co widzisz w podsumowaniu, to to, co płacisz — żadnych dopłat przy ladzie.
Dokumenty, płatności i depozyt
Zasady wynajmu w ZEA są surowe, ale przejrzyste. Załatw dokumenty i płatność wcześniej — odbiór przebiegnie spokojnie.
Dokumenty
Paszport ze stemplem wjazdu, krajowe prawo jazdy i zwykle Międzynarodowe Prawo Jazdy (MPJ) w wersji papierowej. Polskie prawo jazdy (UE) akceptuje wielu partnerów, ale MPJ eliminuje pytania przy ladzie. MPJ wyrabia się w polskim wydziale komunikacji za 35–50 PLN, ważność do 3 lat. Mieszkańcy ZEA potrzebują Emirates ID.
Co sezon spotykam gości, którzy mówią, że wynajmowali tu dziesięć razy bez MPJ. Zasady się zaostrzają — dziś większość partnerów nie wyda kluczyków bez tego dokumentu.
Płatność
Polskie karty Visa, Mastercard i Amex działają standardowo, jak też płatności zbliżeniowe i gotówka w dolarach lub dirhamach. Sam wynajem wygodniej zapłacić gotówką w dirhamach przy odbiorze — kurs uczciwszy, ryzyko odrzucenia karty zerowe.
Moja szczera rada: wybierz taryfę bez depozytu i zapłać za wynajem w dirhamach przy odbiorze samochodu. To najprostszy układ dla gości z Polski i Europy.
Depozyt
Trzy scenariusze: brak depozytu, stała kwota od ok. $190 gotówką lub przelewem, albo blokada na karcie. Blokady są zwalniane w ciągu około 25 dni od zwrotu auta.
Wiek
Auta ekonomiczne i średnie wydawane są od 21. roku z minimum rocznym stażem. Premium i luksus wymagają 25+ i pięciu–sześciu lat za kierownicą — to wymóg ubezpieczycieli.
Przepisy, prędkości i opłaty drogowe
ZEA słynie ze świetnych dróg i równie konsekwentnej kontroli. Kamer wszędzie pełno, mandaty automatyczne — ale jeśli jeździsz spokojnie, nic z tego cię nie dotyczy. Dla kierowców z Polski przejście jest naturalne: ruch prawostronny, kierownica po lewej, znaki dwujęzyczne.
Limity prędkości
W mieście 60–80 km/h, na autostradach 100–140, a fragmenty Sheikh Zayed Road dopuszczają 160 km/h — najwyższy legalny limit na świecie. Kamery rejestrują rzeczywistą prędkość, bez polskiej tolerancji 10%.
Sheikh Zayed Road to bardziej pas startowy niż autostrada. Spokojnie utrzymujesz 140, a inni wciąż cię wyprzedzają — to normalny rytm ZEA.
Alkohol i telefon
Limit alkoholu we krwi to 0,0. Nikt tu nie prowadzi po alkoholu — nawet jedno piwo to o jedno za dużo. Telefon w ręku za kierownicą to mandat od ok. $27. Kamery są w miastach i na trasach poza nimi.
Salik i Darb
To elektroniczne bramki płatne — Salik w Dubaju, Darb w Abu Zabi. Nie ma szlabanów: przejeżdżasz, kamera odczytuje numer rejestracyjny, a $1 (4 AED) jest automatycznie pobierane z konta wynajmu. Zaplanuj $8–25 na tydzień w zależności od trasy.
Bramki w ZEA to najbardziej niezauważalna rzecz na drodze, zaraz po klimatyzacji. Po prostu ich nie widzisz, opłaty rozliczają się w tle.
Mandaty po podróży
Jeśli mandat lub Salik dogonią cię po powrocie, partner wyśle e-mail z kwotą i linkiem płatności. Polskie karty działają — sprawa zamykana online w kilka minut.
Trasy, parkingi i porady
Wynajem samochodu w ZEA pozwala objąć kilka emiratów w jednej podróży zamiast autobusów wycieczkowych. Polscy goście najczęściej wybierają Dubaj jako bazę plus jednodniowe wypady.
Swoboda przemieszczania
W obrębie kraju jeździsz wszędzie, dopóki trzymasz się asfaltu.
Wielu gości w jeden weekend obejmuje Abu Zabi, Szardżę i Adżman — odległości krótkie, a drogi puste, jeśli wybierzesz właściwą porę dnia.
Wypady jednodniowe
Dubaj → Abu Zabi: 140 km, 1,5 godziny po Sheikh Zayed Road. Dubaj → Hatta: górska enklawa z jeziorem, ok. 1,5 godz. Dubaj → Jebel Jais (Ras al-Chajma): najwyższy szczyt ZEA (1 934 m) i najdłuższa tyrolka świata, ok. 1 h 45 min. Tygodniowy plan: dwa dni w Dubaju, dzień w Abu Zabi, dzień w Szardży, finał w Ras al-Chajma.
Pustynia i safari
Jazda terenowa wynajętym samochodem nie jest dozwolona, nawet w 4x4. Na pustynne safari w Liwa lub pod Dubajem zarezerwuj zorganizowaną wycieczkę — bezpieczniej i zwykle lepsza fotografia.
Sztuczka ZEA polega na tym, że nieskazitelne autostrady spotykają się z prawdziwymi wydmami w godzinę od centrum. Trzeba tam jechać z tymi, którzy się na tym znają.
Parkingi i upał
Dubaj ma sporo stref płatnych; Dubai Mall ratuje: 4 godziny gratis, 7 000+ miejsc. Abu Zabi działa w systemie Mawaqif: $0,5–1/godz., piątki i święta gratis. Latem szczerze odradzam czarnych aut, bo kabina po dwóch godzinach na słońcu zamienia się w piekarnik.
Cena wynajmu samochodu w ZEA zależy od sezonu i czasu wynajmu.
- Styczeń
- Luty
- Marzec
- Kwiecień
- Maj
- Czerwiec
- Lipiec
- Sierpień
- Wrzesień
- Październik
- Listopad
- Grudzień
- Stycz
- Luty
- Marz
- Kwiec
- Maj
- Czer
- Lip
- Sier
- Wrzes
- Paźd
- List
- Grud
Ile kosztuje wynajem samochodu w ZEA: Średnia cena za dzień dla wszystkich klas samochodów przy rezerwacji na 7 dni.
Najczęściej zadawane pytania o wynajem samochodu w ZEA
U części partnerów w ZEA depozyt nie jest pobierany w ogóle — ani blokowany na karcie, ani gotówką. Inni pobierają stałą kwotę od ok. $190 gotówką lub przelewem, albo blokadę standardowej kwoty na karcie kredytowej. Blokady są zwykle zwalniane w ciągu 25 dni po zwrocie auta.
Tak, polskie karty Visa, Mastercard i American Express działają standardowo zarówno na samym wynajmie, jak i przy depozycie. Linki do opłat za mandaty i Salik po podróży akceptują te same karty — bez wizyt w urzędzie i przelewów z Polski.
Większość partnerów prosi o MPJ obok krajowego prawa jazdy, nawet jeśli masz polskie (UE). Zabierz oba dokumenty w wersji papierowej i woź je razem z paszportem w samochodzie — kontrole policyjne na głównych trasach się zdarzają. MPJ wyrabia się w polskim wydziale komunikacji, koszt ok. 35–50 PLN, ważność do 3 lat.
Nie. Obywatele RP wjeżdżają do ZEA na 30 dni bez wizy — pieczątka stawiana jest na lotnisku po przylocie. Pobyt można przedłużyć o kolejne 30 dni za opłatą. Ważność paszportu musi wynosić minimum 6 miesięcy od daty wjazdu. Dzieci wpisane do paszportu rodzica są obejmowane tymi samymi zasadami.
Auta ekonomiczne i średnie wydawane są od 21. roku życia z rocznym stażem prawa jazdy. Pojazdy premium, sportowe i luksusowe zwykle wymagają 25+ i pięciu–sześciu lat za kierownicą. Te limity ustalają ubezpieczyciele, nie wypożyczalnie.
Większość partnerów w ZEA wlicza 250 km na dobę. Limit kumuluje się: rezerwacja dziesięciodniowa daje 2 500 km. Powyżej limitu zapłacisz ok. $0,55–0,80 za każdy kilometr. Na typowe zwiedzanie kraju ten limit z naddatkiem wystarcza.
Salik to elektroniczny system opłat w Dubaju — bez szlabanów, tylko bramki z kamerami. Każdy przejazd kosztuje $1 (4 AED) i jest automatycznie pobierany z konta wynajmu. W Abu Zabi działa odpowiednik o nazwie Darb. Wszystkie opłaty widzisz w podsumowaniu i regulujesz przy zwrocie auta lub linkiem mailowym.
Jeśli mandat lub Salik dotrze już po wylądowaniu w Polsce, partner wyśle e-mail z dokładną kwotą i linkiem płatności. Link akceptuje polskie karty Visa, Mastercard i Amex. Bez kolejek, bez biur — całość zamknięta online w kilka minut.
Tak — jazda po całym kraju jest dozwolona, dopóki pozostajesz na asfalcie. Dubaj i Abu Zabi łączy Sheikh Zayed Road, ok. 1,5 godziny drogi. Szardża i Adżman to 30–60 minut z Dubaju. Uważaj na bramki Salik i opłatę Darb na wjeździe do Abu Zabi w godzinach szczytu.
Większość partnerów wynajmu nie pozwala na przekroczenie granicy: ubezpieczenie kończy się na granicy ZEA. Jeśli chcesz dodać Oman, praktyczne rozwiązanie to dojechać do przejścia granicznego, zostawić auto i wynająć osobne po stronie omańskiej.
Nie — jazda poza asfaltem i wydmy nie są objęte ubezpieczeniem nawet w autach 4x4. Na pełnowartościowe pustynne safari w Liwa lub w okolicy Dubaju wybierz zorganizowaną wycieczkę z przygotowanym pojazdem i doświadczonym kierowcą. Bezpieczniej i zwykle lepszy program niż samodzielna jazda.
Najniższe ceny od kwietnia do sierpnia: mniej turystów, temperatury powyżej 40 °C, flota często stoi. Wysoki sezon to wrzesień–marzec, szczyt grudzień–luty i Dubai Shopping Festival. Na ferie zimowe i wakacje rezerwuj 1–2 miesiące wcześniej; poza sezonem często działają promocje last-minute.
Bezpośrednio do Dubaju (DXB) lecą LOT, Emirates i flydubai z Warszawy — czas lotu 5–6 godzin. Wizz Air obsługuje Katowice i Gdańsk do Dubai DWC. Air Arabia łączy Kraków, Wrocław, Gdańsk i Katowice z Szardżą (SHJ). Przewoźnicy czarterowi (Itaka, Rainbow, TUI) latają sezonowo do Ras al-Chajma (RKT).
Fotelik jest obowiązkowy dla dzieci poniżej 4. roku życia, a fotel pasażera od strony kierowcy jest niedostępny dla dzieci poniżej 10 lat. Wynajem fotelika to ok. $8–14 dziennie, podstawki tańsze. Podaj wiek i wzrost dziecka przy rezerwacji, by partner przygotował odpowiedni model.
Po prostu napisz do opiekuna — przesuniemy odbiór bez kary. Standardową praktyką jest dostosowanie godziny do nowego czasu przylotu lub, przy większych zmianach, korekta ceny. To samo dotyczy lotu powrotnego: oddanie auta wcześniej oznacza brak opłaty za niewykorzystane godziny.