Odbiór
Powrót
Użyj kodu WELCOME3 podczas płatności, aby otrzymać zniżkę na pierwszą rezerwację u nas. Enjoy!☀️
Wynajem samochodów w Hiszpanii to nie kurs z lotniska do hotelu. To podróż przez kraj, który zmienia się za każdym zakrętem. Z Málagi pół godziny zajmuje wjazd w góry Alpujarras. Z Barcelony jeszcze przed obiadem jesteś przy winnicach Priorat lub w średniowiecznej Gironie. Z Alicante wzdłuż wybrzeża dojeżdżasz do Walencji w czasie, w którym w sierpniu szukasz taksówki.
Z Polski poleci się tu bezpośrednio z Warszawy, Krakowa, Katowic, Wrocławia, Gdańska i Poznania — Ryanair, Wizz Air i LOT obsługują wszystkie kluczowe lotniska: Madryt (MAD), Barcelona (BCN), Alicante (ALC), Málaga (AGP), Walencja (VLC), Ibiza (IBZ).
W Hiszpanii pociąg pomaga w obrębie głównych miast, ale parki narodowe, andaluzyjskie białe wioski, winnice La Rioja i klify Costa Brava są albo niedostępne pociągiem, albo zamknięte za drogimi wycieczkami zorganizowanymi.
Para z Wrocławia w październiku: Málaga, Ronda, Vejer w wynajętym samochodzie Hyundai i20 za 31 €/dzień. Trzy popołudnia w wioskach, do których autobus dojeżdża raz dziennie rano.
Pracujemy ze sprawdzonymi lokalnymi partnerami w głównych regionach turystycznych — Andaluzja, Katalonia, Walencja, Baleary, Madryt — i przy każdym aucie pokazujemy realne zdjęcia, opinie wcześniejszych klientów oraz przejrzystą kalkulację bez niespodzianek przy ladzie.
Publikujemy zdjęcia tego konkretnego auta, które dostaniesz. Jeśli na stronie jest czarne, a w garażu stoi białe, uprzedzamy z wyprzedzeniem.
Krótko mówiąc: rezerwując u nas, widzisz konkretne auto, konkretną cenę i wiesz, do kogo zadzwonić, jeśli plany się zmienią.
Hiszpania bez auta to półwakacje
W dużych miastach — Madryt, Barcelona, Walencja — komunikacja miejska działa świetnie, i na dwa dni między lotniskiem a centrum auto naprawdę nie jest potrzebne. Ale wszystko, co czyni Hiszpanię niezapomnianą, zaczyna się tam, gdzie nie dojeżdża metro. Andaluzyjskie białe miasteczka, serpentyny Sierra Nevada, regiony winiarskie La Rioja i Ribera del Duero, klify Costa Brava — wszystko to wymaga kierownicy.
Hiszpańskie drogi same w sobie są argumentem. Sieć autostrad bezpłatnych (autovía) jest oznakowana wzorowo, a kilka byłych płatnych odcinków AP-7, AP-1 i AP-4 stało się darmowych w 2020 roku. Stacje paliw, kawiarnie, przyzwoite toalety — wszystko w regularnym rytmie. Szczerze mówiąc, dla polskiego kierowcy Hiszpania to jeden z łatwiejszych krajów Europy.
Rodzina z Krakowa w sierpniu wynajętym Qashqai za 64 €/dzień. We Włoszech dziury im wytrząsały auto, tutaj nawet wąska droga koło Cazorli szła jak po stole.
Jeśli planujesz dwa-trzy nadmorskie miasta lub trójkąt Barcelona–Walencja–Madryt, auto zwraca się trzeciego dnia: jedna spokojna trasa zamiast czterech przeprowadzek z bagażem. Dopóki nie zjadłeś obiadu w górskiej wiosce godzinę od zatłoczonego kurortu, nie widziałeś prawdziwej Hiszpanii. Autobus tam nie dojeżdża.
Przeglądaj samochody w popularnych obszarach
Większość turystów w Hiszpanii rozpoczyna swoją podróż tutaj
Czym będziesz jechać
Hiszpański rynek wynajmu jest gęsty i dojrzały. Na lotniskach rządzą sieci globalne; w miastach znajdziesz solidne marki hiszpańskie z własnymi flotami, a obok nich lokalnych brokerów z bardziej przejrzystymi warunkami. Każdy segment ma swoje miejsce: globalne sieci dają tempo i przewidywalność na krótkie wyjazdy biznesowe, lokalni operatorzy — lepsze ceny i bardziej ludzkie podejście, gdy coś idzie nie tak.
Klasa ekonomiczna to zwykle Fiat Panda, Hyundai i10, Kia Picanto albo Citroën C1 — niskie spalanie, łatwo zaparkować w starym mieście. Klasa średnia obejmuje Seat Ibiza, Peugeot 208 i Renault Clio. SUV-y rodzinne — Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Hyundai Tucson. Ceny orientacyjnie: ekonom w niskim sezonie od €20–40 dziennie, w szczycie lipca i sierpnia €60–90; SUV €50–100; premium od €150.
Klient wziął Picanto w marcu po €22 dziennie. Przy oddawaniu przyznał, że bał się, czy klima wyrobi w Sewilli — wyrobiła. To nie kino, ale właśnie tego się oczekuje.
Hiszpański detal: większość lotniskowych aut ma już naklejkę środowiskową DGT (kategoria ECO lub C). Bez niej kamery automatyczne nie wpuszczą cię do centrum Madrytu czy Barcelony. Marzec i sierpień to dwa różne kraje pod kątem cen; przesunięcie na koniec kwietnia lub początek października daje 30–40% mniej. Na wyspach najbardziej popularne auta sprzedają się 2–3 miesiące przed sezonem; na lądzie okno jest spokojniejsze, ale tydzień przed wylotem wybór już mocno przerzedzony.
Toyota Corolla Sedan w Hiszpanii
Wszystko jest w porządku.
Toyota Yaris w Hiszpanii
Wszystko poszło idealnie, szybko otrzymałem samochód, również bez opóźnień przekazany w drodze powrotnej, komunikacja odbywała się za pośrednictwem watsap, bardzo zadowolony z interakcji! Dziękuję za usługę!
Toyota Yaris Cross w Hiszpanii
Właściciel przyprowadził samochód pod samo wejście do hotelu, w którym wynajęliśmy pokój. Pomyliliśmy początek okresu wynajmu i przyjechaliśmy dzień wcześniej, ale i tak przywieźli nam samochód. Nie było żadnych problemów technicznych z samochodem podczas okresu wynajmu, jeździł jak nowy, chociaż przejechaliśmy około 600 km do Bilbao wzdłuż wybrzeża i z powrotem. Samochód jest bardziej do miasta niż na autostradę, zbyt lekki, przyzwoity prześwit i słaby apetyt ze względu na jego hybrydowy charakter. Niestety zapomniałem zapytać o pojemność baku, więc mogę tylko powiedzieć, że zatankowałem do 1/4. Według odczuć i komputera - 3-4 litry na 100 km. Obecny cartplay z nawigacją, połączyliśmy telefon z sesimem i nigdy się nie zgubiliśmy. Po przyjeździe pracownik firmy sprawdził samochód pod kątem uszkodzeń zewnętrznych i zwrócił kaucję pozostawioną w gotówce. Mogę polecić wypożyczalnię, świetny samochód, dobra obsługa.
Toyota Yaris w Hiszpanii
Wszystko było dobrze . )
Mercedes-Benz G63 AMG w Hiszpanii
Wszystko było naprawdę dobre z wynajmem samochodu.
Citroen C4 Grand Picasso w Hiszpanii
wszystko jest w porządku.
Peugeot 2008 w Hiszpanii
Wynajęliśmy Forda Focusa, Peugeot był niedostępny i był to idealny wybór. Samochód był czysty, nowoczesny i w doskonałym stanie. Jazda nim była przyjemnością - świetnie prowadził się w mieście i był bardzo wygodny na autostradzie. Byliśmy również pod wrażeniem jego wydajności paliwowej, co pomogło nam zaoszczędzić na kosztach. Proces wynajmu przebiegał sprawnie, a samochód nie sprawił nam żadnych problemów. Gorąco polecam wynajem Forda Focusa każdemu, kto szuka niezawodnego i przyjemnego pojazdu do podróży.
Mini Cooper Cabrio w Hiszpanii
Było idealnie Płynna obsługa
Honda HR-V w Hiszpanii
Właściwie wypożyczyłem Toyotę Yaris Cross. Odbiór w Barcelonie, zwrot w Madrycie. Samochód był czysty.
Honda HR-V w Hiszpanii
W porządku, dziękuję. Samochód został dostarczony.
Mercedes-Benz E-Class Cabrio w Hiszpanii
okazało się kiepsko zamiast Mercedesa dostałem BMW4 cabrio, wpłaciłem kaucję gotówką przy zwrocie auta nie otrzymałem zwrotu gotówki dopiero po tygodniu zwrócono mi kaucję na konto bankowe. Pozdrawiam
Toyota Corolla w Hiszpanii
Wszystko było super! Kierowca był punktualny i na czas. Samochód w pełni spełnił oczekiwania. Dziękujemy!
Fiat 500 Cabrio w Hiszpanii
było dobre. Jedyną złą rzeczą było oddanie samochodu. Zostaliśmy poproszeni o zaparkowanie go w niedozwolonym miejscu na lotnisku
Take Cars w Hiszpanii
Każdego partnera w Hiszpanii sprawdzamy przed dodaniem do platformy — flota, umowy, polisy ubezpieczeniowe, opinie klientów. Gdy skargi zaczynają się powtarzać, weryfikujemy współpracę, a czasem rozstajemy się, żeby żaden gość nie został na rondzie pod Manilvą sam z umową w ręku.
-
Depozyt widać przed rezerwacją
Żadnych niespodziewanych "obowiązkowych" ubezpieczeń przy ladzie ani podwojonej kaucji za debetówkę.
-
Realne zdjęcia każdego auta
Wybierasz pojazd, który faktycznie przyjedzie, a nie ogólnik "coś z klasy B".
-
Bezpłatne odwołanie do 7 dni przed odbiorem
Plany się zmieniają, a Ty nie powinieneś za to płacić.
Jazda w Hiszpanii
Prędkość i alkohol
Limity standardowe: 30–50 km/h w mieście, 90 km/h na drogach drugorzędnych, 100–120 km/h na autovía. Fotoradary łapią od ok. +7 km/h, mandaty od €100 do €600. Zapłać w 20 dni i dostajesz 50% rabatu.
Limit alkoholu to 0,05% (0,03% dla kierowców z mniej niż dwuletnim stażem). Hiszpania zmierza do 0,02% — faktycznie zero tolerancji. Hiszpański karnet jest punktowy (12 na start, 15 po trzech latach bez utraty); jako turysta nie tracisz własnych punktów, ale poważne wykroczenia trafiają na konto najemcy i do twojego historii przez wymianę unijną.
Klientka zapłaciła mandat z fotoradaru (38 km/h ponad limit na A-7) z telefonu następnego dnia. Wyszło €65 zamiast €130. Załatwiła to na leżaku, w przerwie między kąpielami.
Strefy niskiej emisji (ZBE)
Strefy ZBE działają w niemal wszystkich większych miastach — Madryt, Barcelona, Walencja, Sewilla, Málaga i kilkadziesiąt innych. Auta z naklejką DGT (ECO lub C) wjeżdżają bez problemu — sprawdź szybę przed wyjazdem z parkingu. Strefa Barcelony działa pn–pt 7:00–20:00; madrycka 24/7. Wjazd bez naklejki to mandat €200, automatyczny z kamery.
Większość naszych hiszpańskich aut to Euro 6 z naklejką DGT. Przed odjazdem sprawdź lewy dolny róg przedniej szyby — mała okrągła naklejka zielona lub niebieska.
Najczęstszy mandat dla turystów to nie prędkość, tylko parkowanie w strefie zielonej. Zielona to mieszkańcy; goście używają niebieskiej (zona azul), opłata przez parkomat lub aplikację. I tak, w Hiszpanii faktycznie karzą za jazdę w klapkach. Wpada to pod "nieadekwatną kontrolę pojazdu", a kwota sięga €200–300.
Ile to kosztuje
Sezon i moment rezerwacji
Ceny w Hiszpanii są mocno sezonowe. W marcu i listopadzie auto klasy ekonomicznej kosztuje €20–25 dziennie; w sierpniu ta sama rezerwacja to €60–90. Na wyspach — Majorka, Ibiza, Teneryfa — letni stock wyprzedaje się 2–3 miesiące wcześniej. Wyspy Kanaryjskie mają inny szczyt: grudzień i styczeń.
Polityka paliwowa
Najuczciwsza opcja to full-to-full: bierzesz z pełnym bakiem, oddajesz z pełnym. Uważaj na alternatywę — bak przedpłacony (full-to-empty), w której paliwo z góry naliczane jest po zawyżonej stawce, a niewykorzystana benzyna nie wraca. Jeśli widzisz to w warunkach, przelicz całość jeszcze raz.
Para przy wyjeździe z Sewilli przerzuciła się na Plenoil. Zalali Clio za €11 mniej niż na markowej obok — pół kolacji dla dwóch.
Depozyt i ubezpieczenie
Depozyty zależą od klasy: ekonom €300–600, SUV €800–1 200, premium od €1 500. To blokada, nie pobranie. Przy debetówce wiele globalnych sieci podwaja kwotę. OC jest w cenie z mocy prawa; CDW z udziałem własnym zwykle wchodzi w stawkę bazową. Pełne CDW lub Super CDW to dopłata €10–25 dziennie za zerową franszyzę.
Zarysowana felga przy krawężniku, otarty zderzak na plaży — wychodzisz bez dyskusji. Pełne ubezpieczenie zwraca się przy jednym drobnym incydencie.
Jeśli przy oddaniu próbują doliczyć szkodę, nie podpisuj raportu bez swoich zdjęć. Krótkie wideo przy odbiorze i zwrocie zamyka 90% sporów. Te same auta zarezerwowane w maju na sierpniową Ibizę są o 30–40% tańsze niż tydzień przed wylotem. Wczesna rezerwacja w hiszpańskim lecie zawsze się opłaca.
Gdzie odebrać auto
Południe — Andaluzja
Málaga jest głównym hubem południa — stawki tu są o 30–40% niższe niż w Madrycie. Wynajem samochodów w Maladze sprawdza się przy trasie Granada–Sewilla–Kordoba lub na wakacje plażowe. Wypożyczalnia samochodów w Marbelli i auto na wynajem w Benalmadenie działają dla bazujących na Costa del Sol.
Wschód — Costa Blanca
Wynajem samochodów w Alicante to wjazd na Costa Blanca — Ryanair lata tu z WAW, KRK, KTW, WRO i GDN. Wypożyczalnia samochodów w Benidormie sprawdza się dla bazujących tam. Wynajem auta w Walencji działa w mieście i na krótkich wyjazdach wzdłuż wybrzeża.
Północ i centrum
Wynajem samochodów w Barcelonie obejmuje całą Katalonię i start do Girony, Costa Brava i Andory. Wypożyczalnia samochodów w Madrycie to punkt wyjścia do Toledo, Segowii i winnic Ribera del Duero oraz La Rioja.
Wyspy
Wynajem auta na Ibizie to osobna historia — wyspa jest mała, ale bez auta nie dotrzesz do spokojniejszych północnych plaż i zatok.
Para rezerwowała w maju lot na Ibizę w sierpniu i płaciła €41 dziennie za Clio. Ta sama rezerwacja tydzień przed wylotem: €68.
Auto z lądu nie jeździ na wyspy — każda wypożyczalnia tego zabrania, prom takich aut nie przyjmie. Każda wyspa potrzebuje własnej rezerwacji. Gibraltar zazwyczaj odpada na hiszpańskim aucie — to terytorium UK poza Schengen. Prosty trik: zostaw auto w La Línea i przejdź granicę pieszo, około dziesięć minut.
Cena wynajmu samochodu w Hiszpanii zależy od sezonu i czasu wynajmu.
- Styczeń
- Luty
- Marzec
- Kwiecień
- Maj
- Czerwiec
- Lipiec
- Sierpień
- Wrzesień
- Październik
- Listopad
- Grudzień
- Stycz
- Luty
- Marz
- Kwiec
- Maj
- Czer
- Lip
- Sier
- Wrzes
- Paźd
- List
- Grud
Ile kosztuje wynajem samochodu w Hiszpanii: Średnia cena za dzień dla wszystkich klas samochodów przy rezerwacji na 7 dni.
Najczęściej zadawane pytania
W większości sieci globalnych — tak, prawdziwa karta kredytowa wystawiona na głównego kierowcę. Lokalni operatorzy i agregatory zwykle akceptują też debetówkę, ale bez kredytówki depozyt często się podwaja albo wymagane jest wykupienie pełnego ubezpieczenia. Jeśli masz tylko debetową, szukaj ofert oznaczonych "debit card accepted".
Średnio €300–600 dla ekonomu, €600–800 dla średniej klasy, €800–1 200 dla SUV-a, od €1 500 dla premium. To blokada, nie pobranie. Środki wracają na konto w 5–14 dni od czystego zwrotu, w zależności od banku.
Tak. Takie taryfy mają w cenie pełne ubezpieczenie z zerową franszyzą, więc nic nie blokuje się na karcie. Stawka dzienna jest zwykle €5–15 wyższa, ale od razu widzisz końcową kwotę i nie zależysz od limitu na karcie.
Standardowe minimum to 21 lat z co najmniej rocznym stażem. Kierowcy poniżej 24–25 lat płacą dopłatę "młody kierowca" €10–25 dziennie. Klasa premium i sportowa zwykle wymaga 25+ lub 30+. Górnej granicy wieku w Hiszpanii zazwyczaj nie ma.
Nie, jeśli masz polskie prawo jazdy — jest w pełni honorowane jako EU/EEA. To samo dotyczy praw szwajcarskich i brytyjskich. Obywatele USA, Kanady oraz posiadacze praw jazdy w innym alfabecie niż łaciński oficjalnie potrzebują IDP. Zawsze miej przy sobie oryginał prawa jazdy i paszport.
ZBE to strefy niskiej emisji w większości dużych hiszpańskich miast. Współczesne auta z wypożyczalni mają naklejkę DGT (ECO lub C) zezwalającą na wjazd — sprawdź małą okrągłą etykietę w lewym dolnym rogu szyby. Bez naklejki mandat to €200, automatyczny z kamery.
Działa pn–pt 7:00–20:00; weekendy są bez ograniczeń. W tygodniu wpuszczane są tylko auta z naklejką DGT. Auta z wypożyczalni zwykle mają naklejkę, więc nie powinno cię to dotknąć. Strefa pokrywa centrum Barcelony i części Gavà, Viladecans oraz El Prat.
Tak, oba kraje są w Schengen. Większość operatorów na to zezwala — czasem bezpłatnie, czasem za €10–40 dziennie. Kluczowy krok: zgłoś trasę przy odbiorze, inaczej ubezpieczenie nie obejmie zagranicy.
Większość umów najmu tego zabrania — Gibraltar to terytorium UK poza Schengen, ubezpieczenie tam nie działa. Prostszą opcją jest zaparkowanie w La Línea de la Concepción i przejście granicy pieszo, około dziesięć minut.
Tak. Na mocy unijnej dyrektywy 2015/413 o wzajemnym egzekwowaniu mandatów Hiszpania przekazuje dane do polskiego CEPiK i mandat dochodzi na adres zameldowania. Wypożyczalnia osobno pobiera opłatę administracyjną €25–50 za przekazanie twoich danych do DGT. Zapłać w 20 dni dla 50% rabatu.
Zapłać w ciągu 20 dni od otrzymania zawiadomienia, a kwota automatycznie spada o połowę. Można płacić online na sede.dgt.gob.es według numeru sprawy z listu. Jeśli mandat przechodzi przez wypożyczalnię, poproś o przesłanie kopii — zapłacisz bezpośrednio i zaoszczędzisz różnicę.
Full-to-full — odbierasz z pełnym bakiem, zwracasz tak samo. Niemal każdy renomowany operator to oferuje. Unikaj baku przedpłaconego (full-to-empty): paliwo naliczane jest z góry po zawyżonej stawce, a niewykorzystane nie wraca.
Zadzwoń pod 112 i poczekaj na policję — wymagane nawet przy drobnych stłuczkach. Wypełnij europejski protokół wypadkowy (DAA) z drugim kierowcą, zrób zdjęcia wszystkiego: aut, dokumentów, miejsca. Powiadom wypożyczalnię. Z pełnym CDW twój koszt to zero lub sama franszyza.
Tak, do €200–300. Wpada pod "nieadekwatną kontrolę nad pojazdem" — odsłonięte buty nie zapewniają niezawodnego nacisku na pedały. To samo dotyczy jazdy bez koszuli. Trzymaj zakryte buty w aucie, zwłaszcza jeśli jedziesz w głąb lądu prosto z plaży.
Na lądzie hiszpańskim — miesiąc lub dwa wcześniej. Na wyspach (Majorka, Ibiza, Teneryfa) w lipcu i sierpniu — sprzedaż zamyka się 2–3 miesiące wcześniej. Wyspy Kanaryjskie mają szczyt w grudniu i styczniu, rezerwuj do października. Najtańsze miesiące w całej Hiszpanii to marzec i listopad, ceny niższe o 30–50%.